s档什么时候用最好,自动挡s档位什么时候用

本文目录

• 1.自动挡s档位什么时候用
• 2.奥迪s档什么时候用最好
• 3.速腾s档什么时候用最好
• 4.s挡什么时候用怎么用

自动挡s档位什么时候用

自动挡s挡通常应用于爬坡和快速超车时。

1、S档是汽车的运动模式，很多自动档车都有S档，此外一些A级车的高配车型也有S档；

2、汽车在S档模式下，变速箱能自由换档，但换档时的机会延迟，使发动机在高转速上维持长时间，从而得到比较大的扭力输出和加速度。

因S档只是延迟升档而不更改别的工作过程，必然使短时间内的变速箱负荷提升，温度也随着升高，产生的损耗也会随着加重。所以最好不要长期运用S档。从耗油量上看，因为高转速时喷油量提升，S档模式的耗油量也比普通模式多很多。但是，运用S档对车子也有有益的一面，长期在城区拥挤路段行车的汽车，发动机内积碳较多，所以定期适当运用S档，有益于清理发动机内的积炭，提升燃油经济性，提高发动机使用寿命。

奥迪s档什么时候用最好

S挡在超车、爬坡、下坡、下雪天（冰雪路面）时使用。

S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。S档的设计之初，就是为了让车主能感受到汽车的运动性能所带来的驾驶乐趣。所以，超车时、爬坡时，毫无疑问应该用S挡。

下雪天（冰雪路面）行驶时，用D挡的话会觉得汽车显得有心无力，这时候S挡的优势就体现出来了，因为这种路况需要低档位高转速，利用大转速大扭矩，让发动机制动。

挂S挡下坡时，速度虽然会有所增加，但在发动机制动的作用下，车速和转速不会升的太高，转速不上去，电脑程序就不会选择升档，这样就能够利用发动机制动车子控制车速。但是这里要注意的一点是，挂S挡下坡，不要踩油门。

使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多一些。

速腾s档什么时候用最好

1.S挡在超车、爬坡、恶劣天气(冰雪路面)时使用。

2.Sgear，英文sport的缩写，运动器材。很多车型都叫运动模式。当你换入S档时，汽车会提前慢慢升档或降档，让发动机保持高速，扭矩输出增加，以获得更大的动力。S-gear旨在让汽车感受到汽车运动性能带来的驾驶感。所以超车爬坡的时候，毫无疑问要用S挡。

3.在雪道上行驶时，汽车使用D挡会有无力的感觉。这时候S挡的优势就体现出来了。因为路况要求低挡高转速，所以可以用高转速高扭矩制动发动机。

4.挂S档时，车速会提高，但在发动机制动的作用下，车速和转速会升得过高。电脑程序会选择升档，这样就可以通过发动机制动来控制车速。但是你要注意这个：S挡，踩油门。

5.使用S档时，由于转速的提高，发动机的喷油量发生变化，强度增大。随着转速下喷油量的增加，S档模式的油耗高于普通模式。

s挡什么时候用怎么用

可以用汽车S档的时刻：

1、超车：S档会长时间低档补油，因而能够在超车时使用，得到更快的提速。

2、上坡：和超车同理，用S档上坡车更有劲，也更非常容易。

3、下长坡：不过坡度太陡，也建议使用S档，能够利用发动机制动，避免车轮制动器过热，造成制动效能下降。

4、堵车：S档可有效地降低换挡频率，防止变速箱过热与磨损，还能迅速地起步抢位。

5、清除积碳：挂S档时，能在短时间里增加发动机的负荷，升高里面的温度，帮助发动机清除积碳，从长远角度讲对降低油耗和延长发动机寿命有好处。

S档运动模式下，变速箱能够自由换档，可是换挡时机会延时，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。通常情况下，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S档的话一般都是将换档时机延时到发动机运转最好的时候，假如带换档拨片的车辆更是杀到转速红区。使用S档时，因为转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。与此同时，悬架相对于平时变得更为硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然了，S档模式下舒适性就差一些。由此看来，S档既不是网友所说的“爬坡档”或“下坡档”，更不是什么“雪地模式”。所说的爬坡和下坡档，是指某些带手自一体变速箱的车子的L档，通过手动降档来改变发动机动力的输出，从而使动力增大。

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